清朝康熙年間，安徽桐城人張英任宰相，老家人與鄰居吳家在宅基地問(wèn)題上發(fā)生爭執，家人馳書(shū)京城，要張英憑官威壓一壓吳氏氣焰。張英收信后批詩(shī)一首寄回老家：“千里修書(shū)只為墻，讓他三尺又何妨。長(cháng)城萬(wàn)里今猶在，不見(jiàn)當年秦始皇。”家人得詩(shī)，主動(dòng)退讓三尺。吳氏聞之，深受感動(dòng)也后撤三尺，留下了“六尺巷”的佳話(huà)傳頌至今。

　　以禮讓為先、以和諧為貴是中華民族的傳統美德。張英讓鄰，讓出“鄰里和睦”；孔融讓梨，讓出“兄弟情深”；藺相如讓廉頗，讓出“將相和美”。

　　禮讓?zhuān)瑢σ蛔鞘卸?，更是文明的標志。筆者年初出差去杭州，從酒店出來(lái)過(guò)馬路時(shí)，只有斑馬線(xiàn)沒(méi)有紅綠燈，右邊有許多車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái)，快到跟前時(shí)前面的一排車(chē)開(kāi)始減速，并在離我一米多處停下來(lái)讓我先過(guò)。在公交站牌前查看站點(diǎn)時(shí)，過(guò)來(lái)一輛公交車(chē)，看我像是外地人，一直等著(zhù)我看完站點(diǎn)、確認好車(chē)次才開(kāi)走。受到如此尊重的禮遇，讓我真有點(diǎn)“受寵若驚”，倍感杭州的文明、溫馨。

　　毋庸諱言，在一些大城市，交通秩序混亂、交通事故頻發(fā)是一個(gè)難以根治的共性問(wèn)題：有的行人闖紅燈，非機動(dòng)車(chē)走機動(dòng)車(chē)道；有的車(chē)輛搶綠燈，行人常被困在路中央；有的車(chē)輛在行駛中不斷變道和搶道，造成刮碰事故時(shí)有發(fā)生……這些現象說(shuō)明司機、行人交通法規意識淡薄，也從一個(gè)側面反映出城市互助禮讓的文明水平有待提高。

　　作為深受孔孟之道、傳統文化浸潤的泉城，理應成為弘揚禮讓美德、傳承文明禮儀的示范。創(chuàng )文明城正在改變著(zhù)城市容顏，也全面提升著(zhù)城市文明。為了創(chuàng )建文明交通秩序，我市通過(guò)在路口安裝闖紅燈抓拍系統，實(shí)時(shí)曝光行人違法行為并通報至其單位，使不遵守交通規則的違法成本大大增加；不定期在路口為遵守交通規則的行人和禮讓斑馬線(xiàn)的機動(dòng)車(chē)主點(diǎn)贊，并與公交車(chē)、出租車(chē)、快遞、外賣(mài)等行業(yè)聯(lián)動(dòng)，重點(diǎn)整治的128個(gè)路口效果明顯；文明交通志愿者活躍在泉城的重要路口，引導規勸行人車(chē)輛；今年8月我市歷史上首個(gè)機動(dòng)車(chē)禁鳴令付諸實(shí)施，規定繞城高速內禁止機動(dòng)車(chē)鳴喇叭……如今公交車(chē)讓座早已蔚然成風(fēng)，禮讓斑馬線(xiàn)成為駕車(chē)人的行為習慣，闖紅燈的行人越來(lái)越少，交通秩序越來(lái)越好轉，城市道路越來(lái)越暢通。

　　“爭一爭，行不通；讓一讓?zhuān)呦铩?rdquo;提升整個(gè)城市文明程度、傳承禮讓美德，僅靠黨委、政府的努力是不夠的，全體市民人人有責、個(gè)個(gè)有份，應積極參與到“車(chē)讓人、人讓車(chē)、車(chē)讓車(chē)”行動(dòng)中來(lái)。讓我們從現在做起、從自身做起，讓出文明、讓出和諧、讓出秩序、讓出安全，泉城一定會(huì )因為你我的禮讓而更加溫馨怡人。