6月30日下午，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理溫家寶在北京南站出席京滬高速鐵路通車(chē)運營(yíng)儀式，并乘坐首發(fā)列車(chē)G1次考察運營(yíng)情況。這是列車(chē)運行途中，溫家寶來(lái)到車(chē)廂看望旅客。

　　京滬高速鐵路自北京南站至上海虹橋站，全長(cháng)1318公里，是世界上一次建成線(xiàn)路最長(cháng)、標準最高的高速鐵路，途經(jīng)北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市，最短旅行時(shí)間為4小時(shí)48 分鐘。
　　舉世矚目的京滬高速鐵路于6月30日下午正式通車(chē)運營(yíng)。中共中央政治局常委、國務(wù)院總理溫家寶在北京南站出席京滬高速鐵路通車(chē)運營(yíng)儀式，并乘坐首發(fā)列車(chē)G1次考察運營(yíng)情況。他代表黨中央、國務(wù)院慰問(wèn)廣大鐵路工作者，向京滬高鐵參建單位和廣大建設者致以崇高的敬意和衷心的感謝。
　　京滬高速鐵路自北京南站至上海虹橋站，途經(jīng)北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市，沿途24個(gè)站，最短旅行時(shí)間為4小時(shí)48分鐘。京滬高速鐵路全長(cháng)1318公里，是世界上一次建成線(xiàn)路最長(cháng)、標準最高的高速鐵路。
　　在北京南站站臺上，溫家寶看望了京滬高速鐵路建設管理、勘測設計、工程施工、設備制造、運營(yíng)管理和出資單位代表并講話(huà)。溫家寶說(shuō)，建設京滬高速鐵路，是黨中央、國務(wù)院作出的重大決策，對于完善現代交通運輸體系，促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，滿(mǎn)足人們出行需求意義重大。在沿線(xiàn)各地政府和有關(guān)部門(mén)大力支持下，京滬高鐵全體建設者團結協(xié)作，頑強拼搏，僅用38個(gè)月就完成了全部工程建設任務(wù)，譜寫(xiě)了中國鐵路建設史上的新篇章。
　　溫家寶指出，京滬高鐵工程建成通車(chē)了，但實(shí)現高鐵安全、科學(xué)、有序、高效運營(yíng)，充分發(fā)揮京滬高鐵的效益和作用，任務(wù)還很艱巨。鐵路部門(mén)要深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，以對國家和人民高度負責的精神，堅持安全第一，切實(shí)提升服務(wù)質(zhì)量，科學(xué)有序組織運營(yíng)，努力創(chuàng )造高鐵運營(yíng)管理的新水平。
　　溫家寶強調，要按照建設現代交通運輸體系和“安全、便捷、高效、綠色”鐵路的要求，堅持科學(xué)規劃、統籌協(xié)調，充分發(fā)揮各類(lèi)交通運輸方式的優(yōu)勢與作用，提高運輸整體效率和綜合效益。要堅持“百年大計、質(zhì)量第一”，科學(xué)設計、科學(xué)施工、科學(xué)管理，切實(shí)把每一項工程都建成優(yōu)質(zhì)工程。
　　列車(chē)運行途中，溫家寶來(lái)到車(chē)廂看望旅客。嶄新的車(chē)廂寬敞明亮，旅客們紛紛告訴總理，乘坐高速列車(chē)又快又舒適。溫家寶笑著(zhù)說(shuō)，我和大家感覺(jué)一樣。隨后，溫家寶與乘客聊了起來(lái)。他說(shuō)，我國發(fā)展高速鐵路，一是要十分重視安全；二是票價(jià)要適合不同消費者的需求；三是既要發(fā)揮高速鐵路的作用，又要發(fā)揮現有普通客運線(xiàn)的作用。鐵路、公路、民航、水運多種運輸方式相互配合、相互競爭，共同為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和人民群眾出行便利服務(wù)。