通過(guò)微信步數綁定碳惠山東小程序，就可以獲得通過(guò)步行換算的碳積分；通過(guò)乘坐定制公交車(chē)，可以獲得綠色出行的碳積分；將家里不用的廢品送到碳惠小屋，可以在換取零錢(qián)的同時(shí)獲得碳積分；在《學(xué)點(diǎn)碳事》欄目里，通過(guò)每日答題同樣能獲得碳積分……從注冊賬號到兌換權益，在碳惠山東相關(guān)負責人的指導下，本報記者現場(chǎng)體驗了碳惠山東小程序上的大部分功能，“碳”索到了低碳生活的積分密碼。

　　市民綠色生活實(shí)現量化

　　市民小張在工作日從家里乘坐定制公交車(chē)到單位，第一時(shí)間查看了碳惠山東平臺的碳賬戶(hù)，計算著(zhù)還需要積累多少分才能兌換到自己所需要的商品。小張告訴本報記者，自從注冊了碳普惠平臺的賬戶(hù)，低碳生活讓他有了另外一種動(dòng)力，出行基本優(yōu)先選擇步行和公交車(chē)，偶爾也送些廢品舊書(shū)到碳惠小屋、每天答答題，看著(zhù)碳賬戶(hù)里的積分越來(lái)越多，他很有滿(mǎn)足感和成就感。

　　像這樣通過(guò)綠色出行、廢品回收等低碳行為，在碳普惠平臺上賺取積分的場(chǎng)景越來(lái)越多，碳惠山東逐漸進(jìn)入更多市民的視野。

　　據介紹，碳惠山東碳普惠平臺是利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數據、區塊鏈等先進(jìn)數字技術(shù)，依據碳普惠標準或方法學(xué)，對公眾、社區和中小微企業(yè)“衣、食、住、用、行、游”等在內的各種綠色低碳行為進(jìn)行量化、記錄、核證，生成個(gè)人減排量匯總到碳賬戶(hù)里，并通過(guò)減排量交易、政策鼓勵、市場(chǎng)化激勵，調動(dòng)、激發(fā)公眾積極參與碳中和行動(dòng)。

　　目前，碳惠山東主要做了4個(gè)方面的工作：建立了強大的基礎支撐功能，可承載超過(guò)5500萬(wàn)用戶(hù)的日常應用；首批9大碳普惠應用場(chǎng)景平臺建設完成，包括個(gè)人碳賬戶(hù)、綠色步行、綠色公交、學(xué)點(diǎn)碳事、碳惠商城、碳惠小屋、大型活動(dòng)碳中和等，滿(mǎn)足全省碳普惠產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要；4大類(lèi)應用場(chǎng)景碳普惠方法學(xué)已完成研究與開(kāi)發(fā)，并投入應用，包括綠色步行、綠色公交、碳惠小屋、大型活動(dòng)碳中和等；碳積分消納渠道建設持續擴容，已與省內企業(yè)、高德地圖等綠色低碳產(chǎn)品生態(tài)鏈型企業(yè)建立消納機制。在不久的將來(lái)，碳惠山東還將持續入駐更多綠色商家和產(chǎn)品，持續擴展多層次消納渠道，打造可持續健康發(fā)展的碳普惠閉環(huán)運行機制。

　　“有了碳賬戶(hù)，就可以讓市民綠色生活實(shí)現量化，轉換成碳積分兌換商品。也就是說(shuō)，綠色生活不僅讓人愉悅，還可以?xún)稉Q生活所需要的商品，真是太好了。”小張笑著(zhù)對本報記者說(shuō)。

　　碳普惠融入城市發(fā)展

　　不久前，《中國凈零碳城市發(fā)展報告（2022）》充分考慮了城市發(fā)展戰略、發(fā)展水平、碳排放量信息公開(kāi)等各個(gè)方面要素，選用了30個(gè)城市作為樣板，打造了凈零碳城市評價(jià)體系，從各個(gè)層面對樣板城市凈零碳發(fā)展水平作出評價(jià)。濟南就是這30個(gè)城市之一。

　　在綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展特色征途上，濟南始終在探索實(shí)現“碳達峰、碳中和”目標與推動(dòng)城市發(fā)展的雙贏(yíng)之路，并交出了優(yōu)異的答卷。僅從數據上就可見(jiàn)一斑：2022年，濟南PM2.5濃度改善7.5%，空氣質(zhì)量綜合指數改善4.9%，國控斷面好Ⅲ類(lèi)水體比例達到100%，重點(diǎn)泉群保持19年連續噴涌。同時(shí)，濟南的產(chǎn)業(yè)結構不斷向綠色化、高端化、規?；~進(jìn)。目前，全市“四新”經(jīng)濟占比達到39%，數字經(jīng)濟占比達到47%，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)占比達到56%以上，先進(jìn)制造業(yè)占制造業(yè)比重達到60%以上。

　　將碳普惠融入城市發(fā)展，高質(zhì)量發(fā)展的綠色更濃、成色更足、底色更實(shí)。同時(shí)，越來(lái)越多的社會(huì )主體參與進(jìn)來(lái)，推動(dòng)著(zhù)社會(huì )綠色低碳發(fā)展。

　　在不久的將來(lái)，出行領(lǐng)域的公交公司、共享單車(chē)公司、網(wǎng)約車(chē)平臺，生活領(lǐng)域的燃氣公司、垃圾分類(lèi)回收公司、供電公司，消費領(lǐng)域的產(chǎn)品生產(chǎn)方、產(chǎn)品銷(xiāo)售方，旅游領(lǐng)域的景區、酒店或者相關(guān)公益活動(dòng)主辦方等等,都將積極地參與到低碳行為實(shí)踐中，共同推動(dòng)建立更高標準、更高質(zhì)量、更高誠信度的碳普惠機制和市場(chǎng)，從而使各類(lèi)碳普惠行為得到更加專(zhuān)業(yè)的核算、獲得更高的市場(chǎng)價(jià)值，同時(shí)也激勵著(zhù)市民將綠色低碳行為更積極地融入到日常生活中，引領(lǐng)整個(gè)社會(huì )進(jìn)入綠色低碳發(fā)展新時(shí)代。

　　區別于“碳交易”的“全民行動(dòng)”

　　碳普惠是近幾年興起的一個(gè)新概念，與碳交易相比，有著(zhù)明顯的不同。業(yè)內有關(guān)專(zhuān)家告訴記者，碳普惠是為廣大群眾和小微企業(yè)的節能減碳行為賦予價(jià)值而建立的激勵機制，而碳交易則是把二氧化碳排放權作為一種商品進(jìn)行買(mǎi)賣(mài)交易的中介平臺。

　　具體來(lái)說(shuō)，二者有三點(diǎn)顯著(zhù)區別。首先是參與主體不同，碳普惠體系主要面向個(gè)人、家庭和小微企業(yè)，而全國碳市場(chǎng)的參與主體是高耗能、高排放的工業(yè)企業(yè)；其次實(shí)施范圍不同，碳普惠體系主要集中在生活消費領(lǐng)域，而碳交易則以工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域為主；最后是市場(chǎng)機理不同。目前我國碳交易市場(chǎng)以強制性市場(chǎng)為主，而碳普惠是激勵性市場(chǎng)，通過(guò)建立低碳行為正向引導機制，激活公眾節能減排的積極性，推動(dòng)綠色低碳全民行動(dòng)。

　　碳普惠機制的核心就是依托碳普惠平臺，與公共機構數據對接，量化公眾在出行、生活、消費等領(lǐng)域的低碳行為減排量，換算成相應的碳幣或碳積分，在碳普惠平臺上兌換商業(yè)優(yōu)惠、公共服務(wù)等。由此可見(jiàn)，碳普惠機制的主要參與者是社會(huì )大眾，如何培養大眾建立綠色低碳的生活消費理念、激勵更多的社會(huì )公眾參與減排，影響著(zhù)碳普惠機制的碳減排成效。

　　本報記者通過(guò)幾天的努力，碳賬戶(hù)里已經(jīng)有碳積分28分，減碳量為7.902公斤。其中，通過(guò)碳惠小屋獲得2.58元和碳積分5分。打開(kāi)碳惠商城，已經(jīng)有不少商品上架，其中，一瓶農夫山泉飲用水需要碳積分150分兌換，一張三孔景區成人票需要碳積分2100分兌換，一張金德利民快餐2元券僅需碳積分30分兌換。

　　對于“綠色低碳達人”來(lái)說(shuō)，如果碳積分足夠多，還可以用來(lái)兌換賓館住宿、時(shí)尚咖啡等。碳惠山東相關(guān)負責人告訴本報記者，下一步他們將聯(lián)系更多商家入駐碳惠商城，給市民提供更多的兌換選擇。