4月24日，全體市民收到一個(gè)好消息：經(jīng)過(guò)短短兩年多的艱苦奮戰，濟南軌道交通R1線(xiàn)于當日全線(xiàn)貫通，距離明年元旦全線(xiàn)通車(chē)又近一步，廣大市民盼望多年的“地鐵夢(mèng)”即將成為現實(shí)。這是高效明快的“濟南速度”給歷久彌新的千年古城帶來(lái)重大變化的最新佐證。

　　“濟南速度”是全市良好發(fā)展狀態(tài)的直接反映。當前，我們處在一個(gè)競爭無(wú)處不在、發(fā)展不進(jìn)則退的時(shí)代，處在一個(gè)理念更新加速、發(fā)展千帆競逐的時(shí)代，處在一個(gè)改革深入推進(jìn)、發(fā)展日新月異的時(shí)代。對于志在崛起成峰的濟南來(lái)說(shuō)，不發(fā)展肯定不行，發(fā)展慢了也不行，唯有奔跑起來(lái)不斷加速才能實(shí)現“彎道超車(chē)”甚至“變道換向”。心中長(cháng)存危機感、緊迫感，腳下加快步點(diǎn)、提高步頻，濟南這兩年的發(fā)展不斷“變擋提速”，達成了令人刮目相看的“濟南速度”。“濟南速度”體現在發(fā)展數據上讓人眼前一亮——2017年主要經(jīng)濟指標增幅位居全省前列，2018年一季度地區生產(chǎn)總值、規模以上工業(yè)增加值、一般公共預算收入、固定資產(chǎn)投資、社會(huì )消費品零售總額五項主要指標增速繼續位居全省前列，領(lǐng)跑勢頭更加明顯?？梢哉f(shuō)，“濟南速度”在“四個(gè)中心”建設中的表現是全方位和積極向上的。

　　“濟南速度”是黨員干部踐行擔當實(shí)干精神、雷厲風(fēng)行作風(fēng)的直接反映。一心一意干事創(chuàng )業(yè)謀發(fā)展，呼喚時(shí)代的擔當者和事業(yè)的實(shí)干者。面對激烈競爭和嚴峻挑戰，沒(méi)有闖的精神肯定不行，沒(méi)有干的激情肯定不行，沒(méi)有快的效率和足的勁頭肯定不行。近年來(lái)，全市上下大力弘揚“為擔當者擔當、讓實(shí)干者實(shí)惠”精神，推廣普及雷厲風(fēng)行、快干實(shí)干作風(fēng)，黨員干部精神面貌煥然一新，干事創(chuàng )業(yè)的效率和勁頭也讓人刮目相看。于是，我們看到了更多讓人驚嘆的“加速度”：燕山立交橋改建工程順利完工，比計劃工期提前了13個(gè)月；“山東第一隧”二環(huán)東路東延漿水泉隧道全線(xiàn)貫通，比原定竣工時(shí)間提前了8個(gè)月；二環(huán)東路南延工程老虎山隧道順利貫通，比合同工期提前了8個(gè)月；順河高架南延二期玉函路隧道經(jīng)過(guò)1年零7個(gè)月的奮戰，提前一年牽手南北高架，創(chuàng )造了新的施工紀錄；軌道交通R1線(xiàn)和北園大街西延快速路高架段正在向2019年元旦通車(chē)的目標沖刺……如今我們可以自豪地說(shuō)，沒(méi)有什么困難和挑戰可以難住濟南干部群眾，沒(méi)有什么羈絆和束縛可以拖慢濟南發(fā)展速度。

　　“濟南速度”是濟南實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展、加快“四個(gè)中心”和“大強美富通”現代化省會(huì )城市建設的“利器”，必須一以貫之地保持下去。當前，濟南面臨很多機遇，也面臨很多挑戰。機會(huì )不把握往往稍縱即逝，風(fēng)口不把握容易調轉風(fēng)向。實(shí)現美好藍圖、作答“時(shí)代答卷”，只有通過(guò)快干實(shí)干才能完成；發(fā)展中的各種矛盾，只有通過(guò)快干實(shí)干才能破解；事業(yè)里的一切輝煌，只有通過(guò)快干實(shí)干才能鑄就。加快新舊動(dòng)能轉換先行區建設，以更大力度發(fā)展壯大十大產(chǎn)業(yè)、推進(jìn)投資項目建設、促進(jìn)縣域經(jīng)濟發(fā)展、深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革、擴大對內對外開(kāi)放、整治城鄉生態(tài)環(huán)境、保障改善社會(huì )民生……每一項重點(diǎn)工作取得進(jìn)展突破甚至領(lǐng)先一步，都必須以“濟南速度”來(lái)驅動(dòng)。始終保持高效明快的“濟南速度”，在發(fā)展中不斷向前加速，濟南一定能在踐行“走在前列”的路上，交出一份群眾滿(mǎn)意且靚麗紛呈的“時(shí)代答卷”。