近日從國家鐵路局獲悉：今年春運，實(shí)現“四線(xiàn)貫通”的粵港澳大灣區廣佛南環(huán)、佛莞城際、佛肇城際、莞惠城際等四條城際鐵路共發(fā)送旅客274.18萬(wàn)人次。2024年，貫通后的四條城際鐵路共發(fā)送旅客達1818.7萬(wàn)人次。

　　據介紹，“四線(xiàn)貫通”是在國家鐵路局支持指導下推動(dòng)軌道交通“四網(wǎng)融合”發(fā)展取得的一項標志性成果。軌道交通“四網(wǎng)融合”是指干線(xiàn)鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路及城市軌道交通融合發(fā)展，通過(guò)實(shí)現不同交通方式的無(wú)縫銜接，縮短旅客換乘和等待時(shí)間，提供更便捷高效的出行體驗。

　　從發(fā)展現實(shí)情況看，“四網(wǎng)融合”存在的問(wèn)題主要是地鐵和鐵路之間的制式不統一、標準不統一和管理不一致。2024年以來(lái)，國家鐵路局以粵港澳大灣區為試點(diǎn)，聯(lián)合廣東省制定《推動(dòng)粵港澳大灣區軌道交通“四網(wǎng)融合”發(fā)展實(shí)施方案》，大力推動(dòng)設施互聯(lián)、票制互通、安檢互信、信息共享和管理協(xié)同。

　　推動(dòng)標準銜接貫通。通過(guò)編制行業(yè)標準、發(fā)布團體標準，滿(mǎn)足城際鐵路接入城市中心、公交化運營(yíng)等實(shí)際需求，滿(mǎn)足鐵路機車(chē)車(chē)輛、信號系統、通信系統裝備統型、制式統一的需求。

　　強化設備人員管理。針對市域（郊）鐵路、城際鐵路和城市軌道交通貫通運營(yíng)對駕駛人員的資格要求，修訂頒布相關(guān)法律法規，確保不換駕駛人員貫通運營(yíng)。

　　提升運輸服務(wù)水平。推動(dòng)廣肇、廣惠、廣清城際鐵路與國鐵換乘的佛山西站、肇慶站、東莞站、花都站等4個(gè)車(chē)站實(shí)現安檢互認。推動(dòng)票制互通、支付兼容，“四線(xiàn)貫通”后，旅客既可以通過(guò)12306平臺購票刷身份證進(jìn)站乘車(chē)，也可以使用全國交通一卡通、廣州地鐵APP城際乘車(chē)碼等多種方式進(jìn)站乘車(chē)，不用對號入座，車(chē)票“當日一次有效”。

　　創(chuàng )建互聯(lián)互通規則，制定適用于大灣區軌道交通，覆蓋基礎設施、動(dòng)車(chē)組、牽引供電、通信信號專(zhuān)業(yè)的互聯(lián)互通技術(shù)規范。優(yōu)化線(xiàn)路規劃布局，推進(jìn)深港、珠澳軌道交通銜接。

　　下一步，國家鐵路局將在粵港澳大灣區試點(diǎn)的基礎上，繼續協(xié)調推進(jìn)更大范圍的“四網(wǎng)融合”試點(diǎn)推廣工作。