全國文明城市，是700萬(wàn)濟南人期待已久的共同夙愿。為了成為全國文明城市，濟南已經(jīng)奮斗了15年。當然，濟南全力以赴爭取的不僅是這塊牌子，而是通過(guò)創(chuàng )建工作引領(lǐng)全市文明發(fā)展水平提升，增強市民的自豪感、歸屬感以及文明素質(zhì)，使城市核心競爭力和綜合軟實(shí)力再上新臺階。

　　最近，在外地工作的小高，回到7年前上大學(xué)的城市濟南，感覺(jué)有些不適應，“突然發(fā)現自己不會(huì )過(guò)濟南的馬路了。”他剛走到斑馬線(xiàn)準備過(guò)馬路，右轉車(chē)道的私家車(chē)就停下來(lái)了?？吹叫「哕P躇不前，私家車(chē)司機向他揮手示意，讓他先行通過(guò)。等小高走到馬路對面，私家車(chē)才起步離開(kāi)。

　　經(jīng)十路沿線(xiàn)幾處路口設置的“白鷺遮陽(yáng)篷”也讓小高倍感新奇。“在大太陽(yáng)底下等紅綠燈，騎車(chē)和走路的人肯定比坐車(chē)的人辛苦。汽車(chē)就算不開(kāi)空調，好歹還有個(gè)頂兒遮遮太陽(yáng)。”他說(shuō)，專(zhuān)門(mén)為非機動(dòng)車(chē)和行人架遮陽(yáng)篷的，他還是第一次見(jiàn)，濟南人的這份用心讓他頗為感動(dòng)。

　　濟南的用心不僅于此。為了改變路口的通行秩序，今年5月，濟南交警通過(guò)在路口安裝闖紅燈抓拍系統，實(shí)時(shí)曝光行人違法行為并將其通報至單位，使不遵守交通規則的違法成本大大增加。同時(shí)，不定期在路口為遵守交通規則的行人和禮讓斑馬線(xiàn)的機動(dòng)車(chē)主點(diǎn)贊，并與公交、出租車(chē)、快遞、外賣(mài)等行業(yè)聯(lián)動(dòng)，重點(diǎn)整治的128個(gè)路口效果明顯。

　　交通秩序的改善只是一個(gè)縮影。文明在我們的城市正“遍地開(kāi)花”。當然，與全國其他城市一樣，濟南也面臨類(lèi)似的成長(cháng)中的“煩惱”，這其中既包括基礎設施先天不足的毛病，也有管理后天乏力的問(wèn)題。在閔子騫馬路市場(chǎng)，不到400米的小街上聚集了130多家商戶(hù)，攤販占道經(jīng)營(yíng)、門(mén)頭房“亂伸舌頭”等問(wèn)題叢生，車(chē)輛難以正常通行。這處馬路市場(chǎng)形成已有20多年了，從每天早上6點(diǎn)開(kāi)始經(jīng)營(yíng)，一直持續到晚上10點(diǎn)多，附近居民常年被異味熏得不敢開(kāi)窗戶(hù)。上個(gè)月，這處馬路市場(chǎng)被取締，原先被攤販占據的道路煥然一新，原本就規劃好了的蔬菜便民市場(chǎng)將被重新啟用，采用招投標方式引入的各類(lèi)標準化攤位將為周邊居民提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　閔子騫馬路市場(chǎng)之變不是孤例。黨的十八大以來(lái)的五年，是濟南全力以赴謀發(fā)展的五年，是濟南深化改革攻堅克難的五年！拆掉相當于110多個(gè)泉城廣場(chǎng)體量的違法建筑后，我們的城市變得更秀氣了。梳理好7652公里“蜘蛛網(wǎng)”線(xiàn)纜后，城市看上去更養眼了。通過(guò)實(shí)施渣土運輸、燒烤經(jīng)營(yíng)、戶(hù)外廣告、背街小巷和桿線(xiàn)集中整治，一批群眾反映突出的城市頑疾得以解決。

　　濟南是怎樣逐漸變成了一座有文明有溫度的城市？

　　五年來(lái)，濟南城市環(huán)境不斷優(yōu)化。高新區擴容、章丘撤市設區順利完成，拉開(kāi)了濟南發(fā)展的新框架。城市建設不斷提速，展現“齊魯新海拔、泉城真活力”的中央商務(wù)區全面啟動(dòng)，夢(mèng)想多年的軌道交通破土動(dòng)工，高快一體的快速路網(wǎng)建設加快推進(jìn)，東部老工業(yè)區搬遷改造進(jìn)展順利。農村環(huán)境改善提升，基礎設施不斷完善，美麗鄉村標準化建設覆蓋率達到了42%。

　　五年來(lái)，濟南城市品質(zhì)明顯提高。“六城聯(lián)創(chuàng )”成效顯著(zhù)，建成全國首個(gè)水生態(tài)文明城市，被授予“國家衛生城市”、“國家森林城市”等稱(chēng)號。生態(tài)保護得到加強，泉水連續13年噴涌，綠化55座城區山體，其中26處山體公園建成開(kāi)放，“五庫連通”工程全面建成。

　　城市環(huán)境與市民素質(zhì)，其實(shí)互為鏡子，相互映照著(zhù)彼此。城市發(fā)展中的每一次深刻變革，表面上看變革的是城市面貌，本質(zhì)上改變的是人的觀(guān)念。

　　初秋的大明湖，蓮葉如裙，綠柳含煙，漣漪的湖水在藍天下鋪開(kāi)，波光映襯出一城山色。很難想象，在14年前，大明湖公園的垃圾日清運量動(dòng)輒都要達到10萬(wàn)噸，大明湖景區免費開(kāi)放在當時(shí)看來(lái)似乎是不可能實(shí)現的事情。然而事實(shí)是，2009年9月，大明湖新區免費開(kāi)放；2017年1月1日，大明湖風(fēng)景區全面免收門(mén)票。全民共享的大明湖不但沒(méi)有垃圾圍湖，還變得更美了。美麗的大明湖，是濟南自然山水的一張名片，也成了濟南市民文明素質(zhì)的一張名片。

　　2017年8月，我市歷史上首個(gè)機動(dòng)車(chē)禁鳴令付諸實(shí)施，規定繞城高速內禁止機動(dòng)車(chē)鳴喇叭，對于在禁鳴區違反相關(guān)規定的，交管部門(mén)將采用聲吶采集系統抓拍取證，處以二十元以上二百元以下的罰款。警車(chē)、消防車(chē)、工程救險車(chē)、救護車(chē)在執行緊急任務(wù)時(shí)，可斷續使用警報器，但當日22時(shí)至次日6時(shí)一般不得使用。開(kāi)車(chē)不鳴笛能行得通嗎？在禁鳴令頒布之初，不少市民依然心存顧慮，覺(jué)得在路上不鳴笛心里不踏實(shí)。但是，政策實(shí)施一段時(shí)間以來(lái)，新規很快獲得越來(lái)越多的市民認同。“過(guò)去我一摸方向盤(pán)就‘路怒’，看到什么地方不順眼就按喇叭。前面的車(chē)壓線(xiàn)了、開(kāi)得太慢了、沒(méi)及時(shí)起步、電動(dòng)車(chē)亂道什么的，該管不該管的我都管?，F在不允許按喇叭了，路上的司機要更留意周?chē)窙r，注意力更集中了，交通秩序反而好了很多。”私家車(chē)主劉女士說(shuō)。

　　“誰(shuí)也不想住在喧嘩嘈雜的環(huán)境里，己所不欲，勿施于人。更何況有時(shí)候汽車(chē)鳴笛提示不一定能起到好效果，還可能驚擾對方造成交通事故。讓汽車(chē)靜音行駛，是提升城市文明水平的需求，也是符合百姓切身利益的好事。”市民張先生說(shuō)。

　　濟南，是一座美麗的城市。文明，是這座城市溫暖的底色。“創(chuàng )建為民、創(chuàng )建靠民、創(chuàng )建不擾民”已成為城市的共識。五年來(lái)，我們城市文明的點(diǎn)滴進(jìn)步，是文明創(chuàng )建引領(lǐng)城市蝶變的過(guò)程，也是城市與市民共成長(cháng)的過(guò)程，在這座擁有700萬(wàn)人口的城市，注冊志愿者數量達到近60萬(wàn)人，也就是說(shuō)，平均每11個(gè)人中就有一名志愿者。在這座擁有700萬(wàn)人口的城市，有許多溫暖的凡人善舉在我們身邊發(fā)生。危急時(shí)刻，駕駛那輛公交車(chē)的女司機會(huì )義無(wú)反顧地站出來(lái)，為了保護全車(chē)乘客智斗歹徒；在附近打工的農民工兄弟會(huì )毫不猶豫地伸出援手，一次又一次闖入火場(chǎng)救人；素不相識的人會(huì )為了搶救一個(gè)陌生人的生命，爭分奪秒地跑步獻血。

　　一座城市的發(fā)展，離不開(kāi)文明的引領(lǐng)。對于城市中的人來(lái)說(shuō)，守望文明是我們的榮幸，也是我們的責任。如果說(shuō)一個(gè)城市的環(huán)境與秩序，塑造的是這座城市的“形”的話(huà)，那么，文明折射的則是這座城市的“魂”。在有溫度、有熱情的文明感召下，我們能感受到這座城市在變化，一天天成為大家向往的樣子。這座城市中的人，也在向著(zhù)與文明城市相匹配的方向變化提升。在文明不斷進(jìn)步的濟南，人與城市必將繼續攜手共進(jìn)。