破解城市停車(chē)難，關(guān)鍵是補齊短板，有效增加停車(chē)位供給。近日，濟南市住房和城鄉建設局聯(lián)合市城市管理局等部門(mén)印發(fā)了《濟南市公共停車(chē)設施建設管理實(shí)施細則》和《濟南市公共停車(chē)設施資金獎補實(shí)施細則》，從審批、建設、獎補等環(huán)節發(fā)力，加快補齊城市停車(chē)供給短板。細則明確，公共停車(chē)設施區分不同情況依照相關(guān)程序進(jìn)行建設工程管理，符合規范的新建公共地下停車(chē)庫每泊位最高獎2萬(wàn)元。

　　建設管理細則指出，公共停車(chē)設施是指在城市道路外，供社會(huì )公眾停放機動(dòng)車(chē)的場(chǎng)所或設施，包括根據規劃獨立建設、建筑物配建和臨時(shí)公共停車(chē)設施。

　　新建公共停車(chē)設施應按不低于總車(chē)位數15%的比例配建新能源汽車(chē)充電基礎設施，綠地、廣場(chǎng)等配建不低于總數2%的無(wú)障礙停車(chē)設施。

　　在建設審批申請方面，符合控制性詳細規劃、停車(chē)專(zhuān)項規劃（不含臨時(shí)公共停車(chē)設施）的公共停車(chē)設施，應依據相關(guān)規定，按照“拿地即開(kāi)工”審批模式，辦理項目立項、規劃、用地、圖審、招投標、施工許可（質(zhì)監、安監）等手續，取得《建筑工程施工許可證》后方可開(kāi)工建設。

　　公共停車(chē)設施建設完成驗收備案后，建設單位應將公共停車(chē)設施項目納入全市停車(chē)綜合管理平臺統一管理。公共停車(chē)設施不得擅自停用或者挪作他用。

　　獎補方面，《細則》明確，2024年2月1日后開(kāi)工建設并在文件有效期內竣工的非政府投資建設公共停車(chē)設施項目，停車(chē)位數量在30個(gè)（含）以上，并納入全市公共停車(chē)設施年度建設計劃的，均可獲得資金獎補。

　　具體獎補標準是，符合建筑設計規范的新建公共地下停車(chē)庫每泊位獎補2萬(wàn)元，多層停車(chē)庫每泊位獎補1.5萬(wàn)元；升降橫移、簡(jiǎn)易升降類(lèi)機械式停車(chē)庫每泊位獎補0.6萬(wàn)元，垂直升降（塔式）、巷道堆垛、平面移動(dòng)式、垂直循環(huán)、水平循環(huán)、多層循環(huán)類(lèi)機械式停車(chē)庫每泊位獎補1.2萬(wàn)元。利用地下空間改建停車(chē)場(chǎng)且使用2年以上的，每泊位獎補0.1萬(wàn)元；利用地上建筑物屋頂設置露天停車(chē)場(chǎng)且使用2年以上的，每泊位獎補0.2萬(wàn)元。需要注意的是，目前相關(guān)細則適用于濟南市部分區，其他區縣可參照或根據各自情況制定措施。

　　濟南市相關(guān)部門(mén)表示，此次建設管理及獎補細則的出臺，有助于規范公共停車(chē)設施的規劃、建設和管理程序，提高全市公共停車(chē)泊位的供給數量，滿(mǎn)足市民的停車(chē)需求，提升市民的出行體驗和生活品質(zhì)。下一步，濟南將根據新一輪的停車(chē)專(zhuān)項規劃，繼續加大對公共停車(chē)設施建設的投入，積極探索更多的資金投入和投融資模式，鼓勵更多的社會(huì )力量參與公共停車(chē)場(chǎng)等基礎設施建設，推動(dòng)城市可持續發(fā)展及韌性城市建設。