在2025年全國低碳日到來(lái)之際,6月25日,市政府新聞辦召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì ),介紹我市積極應對氣候變化和落實(shí)“減碳”工作的有關(guān)情況。記者從發(fā)布會(huì )上獲悉,近年來(lái),濟南先后入選國家氣候適應型城市建設試點(diǎn)、國家低碳城市試點(diǎn),全國碳監測評估試點(diǎn),臨港經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區入選省級減污降碳協(xié)同創(chuàng )新試點(diǎn)。濟南新舊動(dòng)能轉換起步區入選國家深化氣候適應型城市建設試點(diǎn)、國家減污降碳協(xié)同創(chuàng )新試點(diǎn),通過(guò)試點(diǎn)示范建設,探索形成了一系列低碳建設模式和經(jīng)驗。
推動(dòng)省級以上園區實(shí)施循環(huán)化改造
近年來(lái),濟南聚焦持續優(yōu)化能源結構、推進(jìn)節能降碳增效、大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,促進(jìn)城市可持續發(fā)展。圍繞推動(dòng)光伏、風(fēng)電、生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)、地熱能及新型共享儲能示范等重點(diǎn)項目建設,積極發(fā)展新能源和可再生能源,優(yōu)化我市能源結構。截至2025年5月底,全市可再生能源發(fā)電裝機容量506.79萬(wàn)千瓦,較2024年底增加47.35萬(wàn)千瓦。
聚焦推進(jìn)節能降碳增效,印發(fā)了《濟南市2025年能耗雙控和煤炭消費壓減暨加強全社會(huì )節約用能工作方案》,推動(dòng)工業(yè)、城鄉建設、交通物流、公共機構等重點(diǎn)領(lǐng)域節能降碳。加強重點(diǎn)用能單位管理服務(wù),編制“一區一冊、一企一策”節能減煤建議方案,助力企業(yè)節能降碳。
聚焦大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,暢通資源循環(huán)利用鏈條,制定《濟南市加快構建廢棄物循環(huán)利用體系實(shí)施方案》,推進(jìn)廢棄物精細管理、有效回收、高效利用。推進(jìn)園區綠色循環(huán)發(fā)展,推動(dòng)省級以上園區實(shí)施循環(huán)化改造,持續提升園區綜合競爭力和可持續發(fā)展能力。
建成溫室氣體“天空地”一體化監測網(wǎng)絡(luò )
2021年9月,生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《碳監測評估試點(diǎn)工作方案》,開(kāi)展碳監測評估試點(diǎn)。濟南作為全國首批、山東省唯一碳監測評估試點(diǎn)城市,重點(diǎn)圍繞溫室氣體監測網(wǎng)絡(luò )建設、溫室氣體排放清單編制、碳排放同化反演等工作持續開(kāi)展探索研究,取得了階段性成果,試點(diǎn)成效顯著(zhù)。
目前,濟南已建成溫室氣體“天空地”一體化監測網(wǎng)絡(luò )。實(shí)現全市域、多指標、長(cháng)時(shí)段溫室氣體智能跟蹤監測,筑牢“環(huán)境空氣-污染源-生態(tài)系統”溫室氣體監測根基,初步掌握了濟南市溫室氣體濃度時(shí)空變化趨勢。同時(shí),依托大氣污染源排放清單編制工作,協(xié)同推進(jìn)高空間分辨率溫室氣體清單編制,獲得了2020年至2023年溫室氣體排放清單,明確了濟南市溫室氣體排放源構成及溫室氣體種類(lèi)構成,初步識別了溫室氣體排放重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)區域,為城市雙碳工作提供重要依據。
明年年底完成919處歷史遺留礦山生態(tài)修復
為優(yōu)化城市空間布局,濟南科學(xué)編制實(shí)施《濟南市國土空間總體規劃(2021-2035年)》,并在獲國務(wù)院批復后率先編制國土空間近期規劃。特別是在“三區三線(xiàn)”劃定工作中,將整合優(yōu)化后的自然保護地(國家另有規定的除外)、生態(tài)功能極重要、生態(tài)極脆弱區域,以及目前基本沒(méi)有人類(lèi)活動(dòng)、具有潛在重要生態(tài)價(jià)值的生態(tài)空間劃入生態(tài)保護紅線(xiàn),嚴格管控對各類(lèi)生態(tài)空間的占用。到2035年,全市生態(tài)保護紅線(xiàn)面積不低于1238平方千米,為全市綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展提供空間支撐。
同時(shí),濟南創(chuàng )新生態(tài)修復模式,推動(dòng)礦山復綠、青山入城。其中,對全市919處歷史遺留礦山創(chuàng )新生態(tài)修復思路,提出“1+N”治理新模式,即將礦山生態(tài)修復與各類(lèi)產(chǎn)業(yè)項目相融合,形成以產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)生態(tài)修復治理的全新工作局面,確保2026年年底全面完成919處歷史遺留礦山生態(tài)修復。
在探索地熱集中利用方面,濟南將地熱作為重點(diǎn)勘查開(kāi)采礦種納入礦產(chǎn)資源總體規劃,完成商河縣19宗地熱采礦權的出讓登記工作,并全部納入省級綠色礦山名錄庫。2024-2025年供暖季,全市使用地熱能的供暖面積約300萬(wàn)平方米,相當于標準煤約9萬(wàn)噸,降低二氧化碳排放約20萬(wàn)噸。既有居住建筑節能改造完成約350萬(wàn)平方米
建筑領(lǐng)域是能源消耗和碳排放的主要領(lǐng)域之一。加快推動(dòng)建筑領(lǐng)域節能降碳,濟南將“綠色建筑”建設作為推動(dòng)城市綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手,創(chuàng )新舉措、綜合施策。“十四五”期間,全市新建綠色建筑面積總量突破1億平方米,在新建建筑中的占比提升至100%,完成面積位居全省第一。全市新增三星級綠色建筑標識項目4個(gè)、二星級25個(gè),平陰縣入選省級綠色低碳縣城試點(diǎn),濟南新舊動(dòng)能轉換起步區被省住建廳確定為山東省綠色低碳城市試點(diǎn)區域。公共建筑節能改造共計完成約130萬(wàn)平方米,既有居住建筑節能改造共計完成約350萬(wàn)平方米,老建筑實(shí)現節能升級。
工業(yè)是國民經(jīng)濟的主導產(chǎn)業(yè),也是碳排放大戶(hù),更是減碳的重點(diǎn)。近年來(lái),濟南以鋼鐵、石化化工、建材等重點(diǎn)行業(yè)碳達峰為突破,推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域實(shí)現碳達峰,加快全市工業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。
中心城區公交線(xiàn)路總條數達405條
在公眾交通出行方面,濟南大力推進(jìn)低碳公共交通體系建設,全力推動(dòng)公共交通出行方式綠色轉型。2021年以來(lái),濟南累計采購純電動(dòng)、氫能源等新能源公交車(chē)2360輛。除應急救援車(chē)輛外,中心城區目前運營(yíng)的5472輛公交車(chē)全部采用新能源車(chē)型。積極推動(dòng)L3級智能網(wǎng)聯(lián)公交1號線(xiàn)正式投入示范運營(yíng),全國率先實(shí)現BRT線(xiàn)路自動(dòng)駕駛車(chē)輛運行和雙源無(wú)軌電車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)應用。
今年以來(lái),濟南開(kāi)通優(yōu)化公交線(xiàn)路26條,其中新開(kāi)小巷公交、街區約巴9條,填補線(xiàn)網(wǎng)空白57.1公里。217條公交線(xiàn)路與3條地鐵線(xiàn)路實(shí)現了接駁換乘,占現有公交線(xiàn)路條數的50%以上,進(jìn)一步提升了公交地鐵接駁的質(zhì)量和效率,為市民提供便捷的綠色出行方式。目前,中心城區公交線(xiàn)路總條數達405條,線(xiàn)路長(cháng)度6145.1公里,線(xiàn)網(wǎng)長(cháng)度1970.6公里。