在這場(chǎng)新冠肺炎疫情防控阻擊戰中，濟南軌道交通集團積極發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，主動(dòng)下沉對接13個(gè)社區，選派精干力量進(jìn)社區，沖鋒在防控一線(xiàn)。這群戰在一線(xiàn)的地鐵人，在剎那間完成了由交通設施建設者到疫情防控尖兵的轉變，讓黨旗在防控疫情斗爭第一線(xiàn)高高飄揚。
隨著(zhù)疫情形勢發(fā)展，他們一手抓復工建設，全面提速；一手抓疫情防控，毫不動(dòng)搖。“兩手抓，兩手都要硬”不僅是一句口號，更是一種擔當的力量。在這場(chǎng)看不見(jiàn)硝煙的戰疫中，濟南地鐵人以黨建為引領(lǐng)，續寫(xiě)“鐵軍精神”。疫情不退，濟南地鐵人不退！
黨建引領(lǐng)：黨委主要同志靠前指揮，打造疫情防控網(wǎng)絡(luò )
新冠肺炎疫情阻擊戰打響后，濟南軌道交通集團黨委第一時(shí)間成立疫情處置工作領(lǐng)導小組(指揮部)，隨時(shí)根據形勢變化下發(fā)通知，對疫情防控工作進(jìn)行部署。
黨委、行政主要負責同志擔任組長(cháng)（總指揮），領(lǐng)導小組（指揮部）下設六個(gè)專(zhuān)項防控組和三個(gè)督導檢查組，黨委班子成員兼任組長(cháng)，履行“一崗雙責”。黨委主要負責同志提前停止休假，到崗到位、靠前指揮。
上班首日，集團黨委召開(kāi)會(huì )議專(zhuān)題研究疫情防控工作，要求把防疫抗疫作為當前最重要工作來(lái)抓，筑牢防控安全底線(xiàn)，做到守土有責、守土擔責、守土盡責。黨委主要負責同志帶頭以“四不兩直”方式到建設運營(yíng)一線(xiàn)督導檢查疫情防控工作，建立“黨委領(lǐng)導、分管靠前、全員參與、聯(lián)防聯(lián)控”工作格局，形成橫向到邊、縱向到底的疫情防控網(wǎng)絡(luò )，確保疫情防控工作在集團黨委領(lǐng)導下，有力有序、科學(xué)周密向前推進(jìn)。
各基層黨組織和黨員職工聽(tīng)令而行、聞令而動(dòng)?；鶎狱h組織書(shū)記沖在第一線(xiàn)、干在最前沿，主動(dòng)承擔急難險重任務(wù)，嚴格執行24小時(shí)值班值守和“零報告、日報告”制度。
為全力做好保障，濟南軌道交通不斷強化疫情防控經(jīng)費保障。在市委組織部下?lián)艿?5萬(wàn)元黨費基礎上，又從集團結存的黨費中配套10萬(wàn)元，共計25萬(wàn)元用于疫情防控工作，盡最大努力做好物資保障。
同時(shí)，利用集團官微及時(shí)轉發(fā)疫情防控信息，引導市民群眾不造謠、不信謠、不傳謠，強化正向引導，積極營(yíng)造防疫抗疫濃厚氛圍。
黨員沖鋒：下沉13個(gè)社區戰疫，筑牢疫情防控安全線(xiàn)
疫情期間，濟南軌道交通集團認真貫徹落實(shí)中央、省、市關(guān)于疫情防控的決策部署，把疫情防控作為當前最重要的工作，全力以赴做好疫情防控工作，堅決打贏(yíng)疫情防控攻堅戰。
社區是疫情聯(lián)防聯(lián)控的第一線(xiàn)。2月4日一早，接到市委辦公廳、市政府辦公廳《關(guān)于開(kāi)展市直機關(guān)下沉社區一線(xiàn)服務(wù)疫情防控工作的緊急通知》，集團黨委第一時(shí)間組織人員對口服務(wù)13個(gè)社區，協(xié)助社區干部開(kāi)展聯(lián)防聯(lián)控，筑牢疫情防控安全底線(xiàn)。
疫情就是軍情，現場(chǎng)就是戰場(chǎng)。對此，濟南軌道交通集團黨委對下沉社區服務(wù)疫情防控工作高度重視，黨委書(shū)記、董事長(cháng)陳思斌要求大家全力以赴配合社區做好疫情防控，增強自我防護意識，注意自身健康安全。黨委副書(shū)記呂建新為下沉人員進(jìn)行崗前培訓，對做好后勤保障以及組織協(xié)調工作提出明確要求。
下沉一個(gè)月以來(lái)，集團先后有80余名黨員職工下沉社區，協(xié)助社區工作人員開(kāi)展聯(lián)防聯(lián)控，筑牢疫情防控安全防線(xiàn)，他們勇往直前，全力以赴用自己的實(shí)際行動(dòng)為社區群眾保駕護航。
這場(chǎng)戰疫中，下沉社區的濟南地鐵人的逆行身影和擔當勇氣，凝聚集團上下戰勝疫情的堅定信心和強大力量，也受到了社區干部和居民群眾的廣泛認可和一致好評。
3月5日，根據省、市委關(guān)于選派干部開(kāi)展“進(jìn)企業(yè)、進(jìn)項目、進(jìn)鄉村、進(jìn)社區”攻堅行動(dòng)安排部署，集團黨委高度重視、迅速響應，由黨委副書(shū)記呂建新?tīng)款^，在24小時(shí)內組建了由5名黨員組成的工作組，并成立臨時(shí)黨支部，在36小時(shí)內主動(dòng)到社區報到，助力社區疫情防控，匯聚群防群治合力。當前疫情防控仍處在最吃勁的關(guān)鍵階段，濟南軌道交通集團進(jìn)社區工作組及所有下沉社區黨員職工將繼續堅守崗位、絕不松懈，慎終如始、嚴防嚴控，在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰疫中，續寫(xiě)“鐵軍”精神，下沉社區一線(xiàn)，再次交出合格答卷。疫情不除，濟南地鐵人誓不收兵！
全力推進(jìn)：防疫復工兩手抓，2號線(xiàn)、濟萊高鐵同步推進(jìn)
濟南軌道交通集團黨委認真落實(shí)市委、市政府有關(guān)要求，堅持一手抓疫情防控，一手抓復工復產(chǎn)，統籌安排協(xié)同推進(jìn)，確保“兩手抓兩不誤”。
面對大量外省來(lái)濟的施工人員，集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)陳思斌強調，防疫是最重要的，集團始終把防疫放在第一位，在工地管理上主要把住三個(gè)關(guān)口：一是入口關(guān)。嚴防輸入，內部嚴防擴散，把住入口關(guān)。二是隔離關(guān)。凡是外地入濟、返濟的，一律按規定隔離14天，隔離以后，經(jīng)過(guò)檢測判定確實(shí)是健康的，再投入生產(chǎn)。三是日常維護關(guān)。比如說(shuō)消殺、防護等一些措施，完全要落實(shí)到位。
截至目前，2號線(xiàn)全線(xiàn)工作人員接近9000人，19個(gè)車(chē)站全部啟動(dòng)施工，17個(gè)車(chē)站主體結構封頂，27個(gè)單線(xiàn)區間貫通，為2020年底具備通車(chē)條件打下堅實(shí)基礎。
濟萊高鐵項目也于2月10日復工，已完成站前土建監理、施工招投標工作，施工圖已編制完成并下發(fā)，6個(gè)施工標段、4個(gè)監理標段已全部進(jìn)場(chǎng)，已到崗人員近2000人。
安置房項目建設，牽動(dòng)著(zhù)每一位安置居民的心。在做好防疫工作同時(shí)，濟南軌道交通集團積極協(xié)調各安置房項目復工建設。目前，新東站安置四區、安置三區二期以及濟南東站企業(yè)總部基地項目已全面復工，其中，新東站安置四區正在進(jìn)行主體結構施工，新東站安置三區二期正進(jìn)行樁基施工，濟南東站企業(yè)總部基地項目正進(jìn)行清表工作，華山北安置一區、新東站安置一區、二區正在進(jìn)行復工前驗收工作，市政項目前期開(kāi)工工作已準備完畢。
全力保障：集團各部門(mén)共克時(shí)艱，全力推進(jìn)復工復產(chǎn)
為全力保障復工復產(chǎn)，濟南軌道交通集團各部門(mén)都拼盡全力，黨員帶頭沖鋒，凝聚起戰勝疫情的強大力量。
集團資源開(kāi)發(fā)公司落實(shí)分級分類(lèi)精準防控策略，堅持驗收一個(gè)、復工一個(gè)的原則，結合項目實(shí)際情況和緊急程度，分批次落實(shí)復工復產(chǎn)工作，全力保障安置房建設。
集團財務(wù)管理部緊盯資本市場(chǎng)形勢，搶抓發(fā)行窗口。充分利用國家釋放流動(dòng)性的有利時(shí)機，發(fā)行25億超短期融資券，年利率2.79%，創(chuàng )集團資本市場(chǎng)融資價(jià)格新低。同時(shí)，落實(shí)政府專(zhuān)項債券資金45.9億元，為2號線(xiàn)、3號線(xiàn)、濟萊高鐵順利復工復產(chǎn)提供了資金保障。
集團工程管理部在做好疫情防控工作的同時(shí)，圍繞集團項目投資、復工復產(chǎn)、物資需求統計上報，積極聯(lián)絡(luò )各級政府單位，上報未解決難題爭取政策支持，為項目全面復工復產(chǎn)提供保障。同時(shí)，在集團公司安排下，統籌推進(jìn)軌道交通1號線(xiàn)結算工作，助力交投公司同事“輕裝上陣”，全身心投入濟萊高鐵建設。
集團總工辦持續深化研究設計方案，積極對接省市部門(mén)，加快手續辦理。目前，多個(gè)項目勘察已進(jìn)場(chǎng)實(shí)施，為下一步工作提供重要依據。
2020年是全面建成小康社會(huì )之年，濟南軌道交通集團將以黨建為引領(lǐng)，進(jìn)一步加大精準投資力度，全力以赴復工復產(chǎn)，加快推進(jìn)重點(diǎn)項目建設，用鐵的精神意志，鐵的忠誠擔當，鐵的作風(fēng)干勁，書(shū)寫(xiě)濟南地鐵人的奮斗軌跡，為建設“大強美富通”現代化國際大都市做出新的更大貢獻。
