馬來(lái)西亞自古以來(lái)就是東西方交通要塞，源遠流長(cháng)的中馬友好交往，呈現著(zhù)亞洲文明交流與對話(huà)的美好圖景。600多年前，鄭和七下南洋，五次駐節馬六甲，為當地帶去了貿易和友誼，播下了和平的種子。這段歷史在馬來(lái)西亞家喻戶(hù)曉，彰顯了和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏(yíng)的絲路精神，也塑造了幾百年來(lái)馬來(lái)西亞人民對中國的友好認知。

　　今年是中馬建交45周年，兩國關(guān)系經(jīng)歷近半個(gè)世紀風(fēng)雨洗禮，日臻成熟。中馬兩國堅持相互尊重、平等互利，將雙邊關(guān)系發(fā)展到新高度。特別是自“一帶一路”倡議提出以來(lái)，中馬全面戰略伙伴關(guān)系獲得了更強勁的發(fā)展動(dòng)力。馬來(lái)西亞是最早響應“一帶一路”倡議的國家之一，也是共建“一帶一路”早期收獲最豐碩的國家之一。再次出任總理后，馬哈蒂爾將中國作為東盟國家以外首個(gè)正式出訪(fǎng)的國家，高度贊賞中國的發(fā)展成就，多次提出要向中國學(xué)習。在馬哈蒂爾的引領(lǐng)下，馬新政府繼續奉行對華友好政策，積極推動(dòng)對華合作。中國已連續10年成為馬來(lái)西亞最大貿易伙伴國，連續3年成為馬來(lái)西亞制造業(yè)投資最大外資來(lái)源地，連續7年成為馬來(lái)西亞?wèn)|盟國家外最大旅游客源國。兩國關(guān)系基礎扎實(shí)，共同利益廣泛，合作前景廣闊。

　　在馬來(lái)西亞生活的600多萬(wàn)華人是中馬友好得天獨厚的資源。華夏先賢幾百年前遠渡重洋，南下馬來(lái)西亞繁衍生息。幾代炎黃子孫生于斯、長(cháng)于斯，為馬來(lái)西亞的獨立和國家建設揮灑血汗，同時(shí)也堅守著(zhù)對中華文化和華文教育的傳承。他們對祖籍國中國懷著(zhù)血濃于水的感情，是天生的知華派和友華派，成為中馬友好的使者、中馬合作的橋梁，為促進(jìn)中馬友好合作關(guān)系作出了突出貢獻。

　　斗轉星移，滄海桑田。馬來(lái)西亞這個(gè)古絲綢之路上的重要一站，以其獨特的區位和資源優(yōu)勢，在“一帶一路”建設中重煥光彩。在“一帶一路”框架下，中馬合作蓬勃發(fā)展，雙邊貿易額突破1000億美元大關(guān)，中馬欽州產(chǎn)業(yè)園和馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園“兩國雙園”建設日新月異，南部鐵路等合作項目穩步推進(jìn)，廈門(mén)大學(xué)馬來(lái)西亞分校等人文項目順利運轉。近期，經(jīng)過(guò)中馬雙方友好協(xié)商，調整路線(xiàn)后的東海岸鐵路項目也將重啟。這些合作在共商共建共享的原則下開(kāi)展，將給中馬兩國人民帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的利益。當前，馬政府正致力于推動(dòng)經(jīng)濟轉型升級，推進(jìn)“工業(yè)4.0”，打造地區航空航運樞紐。“一帶一路”建設高度契合馬方發(fā)展宏愿，為馬來(lái)西亞實(shí)現經(jīng)濟騰飛提供難得契機。

　　我期待中馬攜手，推動(dòng)兩國關(guān)系駛向更加成熟穩定、互利互信、繁榮發(fā)展的美好明天；期待馬方繼續積極參與共建“一帶一路”，在這部沿線(xiàn)各國共同奏響的交響樂(lè )中發(fā)揮獨特作用，實(shí)現自身更好更快的發(fā)展。