近年來(lái)，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得長(cháng)足進(jìn)步，成為引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級的重要力量。前不久，工信部有關(guān)負責人介紹，目前，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規模全球領(lǐng)先，產(chǎn)銷(xiāo)量連續五年居世界首位，累計推廣的新能源汽車(chē)超過(guò)450萬(wàn)輛，占全球50%以上。新能源汽車(chē)突飛猛進(jìn)的背后，充電樁建設功不可沒(méi)。公開(kāi)數據顯示，截至今年6月底，全國各類(lèi)充電樁保有量達132.2萬(wàn)個(gè)，過(guò)去5年，車(chē)樁比從8.8∶1迅速下降至3.1∶1。

　　盡管總量令人振奮，充電配套不斷改善，但行業(yè)短板依舊不容忽視。從私人充電樁來(lái)看，受限于車(chē)位不足、電力負荷不足等原因，安裝率偏低，目前約有31.2%的新能源汽車(chē)未能隨車(chē)配建充電樁；從公共充電樁來(lái)看，燃油車(chē)占位多、市場(chǎng)布局不合理、故障率高等，影響著(zhù)用戶(hù)的充電體驗。

　　作為新能源汽車(chē)的動(dòng)力保障，充電基礎設施建設一頭連接著(zhù)民生，關(guān)系著(zhù)新能源汽車(chē)能開(kāi)多遠；一頭聯(lián)結著(zhù)產(chǎn)業(yè)，關(guān)乎新能源汽車(chē)行業(yè)能走多好。近年來(lái)，為鼓勵新能源汽車(chē)發(fā)展，配套領(lǐng)域政策不斷完善，助推充電樁產(chǎn)業(yè)步入快車(chē)道，但要想邁入高質(zhì)量發(fā)展階段，化解“私樁不夠用、公樁不好用”等難題，還需以創(chuàng )新作動(dòng)力，實(shí)現產(chǎn)業(yè)躍升。

　　在管理上下功夫，尋求創(chuàng )新解決之道。實(shí)現車(chē)樁相隨的產(chǎn)業(yè)目標，還需在規模上持續發(fā)力，倘若能通過(guò)管理創(chuàng )新盤(pán)活存量資源，不失為有效緩解充電難的一劑良方。比如，一些地方面對老舊小區局促空間，通過(guò)挖掘現有資源，優(yōu)化閑置空間，下繡花功夫進(jìn)行精細管理，為新能源汽車(chē)騰挪出充電車(chē)位。解決公樁的油車(chē)占用和故障問(wèn)題，也可采取加強公共停車(chē)場(chǎng)的人員巡邏、加大運營(yíng)商定期檢查的力度和頻次等方式。不斷探索管理創(chuàng )新，對于補上充電樁建設和使用短板，有效且緊要。

　　在技術(shù)上多發(fā)力，以新手段破解老問(wèn)題。早在2015年9月，國辦印發(fā)的《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施建設的指導意見(jiàn)》便為我國充電樁建設劃定明確路徑，提出力爭到2020年基本建成適度超前、車(chē)樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系。事實(shí)上，借助智能化技術(shù)手段應對充電難問(wèn)題正在各地落地見(jiàn)效。在北京，新能源汽車(chē)大數據聯(lián)盟利用大數據技術(shù)分析，成功為解決“在哪建”“建多少”難題提供數據支撐；在成都，一些充電樁運營(yíng)商探索運用智能地鎖、APP一鍵提醒挪車(chē)、開(kāi)啟超時(shí)占用費扣款功能等技術(shù)手段，讓充電樁使用更為高效。用好智能技術(shù)，才能精準挖掘充電樁建設和使用的潛力。

　　在模式上大膽摸索，用多元舉措實(shí)現共贏(yíng)。無(wú)論是拓展私人充電樁的“增量”還是優(yōu)化公共充電樁的“存量”，歸根到底是要解決充電難問(wèn)題，在著(zhù)眼充電樁建設的同時(shí)，也不妨探索充電新模式。從現有實(shí)踐來(lái)看，換電模式正在興起，共享充電樁、車(chē)網(wǎng)互動(dòng)等新模式也不斷涌現，為緩解充電難拓展了新思路。

　　今年《政府工作報告》提出，我國將加強新型基礎設施建設，增加充電樁，推廣新能源汽車(chē)。乘著(zhù)新基建的東風(fēng)，充電樁建設正迎來(lái)新的機遇。未來(lái)充電樁建設不只是基礎設施建設，還將與通信、云計算、智能電網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)融合，加速經(jīng)濟社會(huì )數字化網(wǎng)絡(luò )化進(jìn)程。只有管理創(chuàng )新、技術(shù)創(chuàng )新和模式創(chuàng )新共同驅動(dòng)，讓充電樁建設更快更穩更好，才能助力實(shí)現新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級，推動(dòng)未來(lái)交通加速到來(lái)。